ເຕັກໂນໂລຢີຖົງໃນແວ່ນ: ລະບົບອາໂຣດສອນຂັ້ນສູງສຳລັບການປ້ອງກັນຜະລິດຕະພັນໄດ້ດີ ແລະ ການຈ່າຍອອກໄດ້ທຸກມຸມ 360 ອົງສາ

ນະວັດຕະກໍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບຖົງໃນວາວແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມບໍລິສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນໃນທຸກໆຂະບວນການໃຊ້ງານໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີກັ້ນຂັ້ນສູງ. ຖົງກັ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈະສ້າງການແຍກຕົວຢ່າງສົມບູນລະຫວ່າງສູດຜະລິດຕະພັນ ແລະ ກາຊປັບ, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການສຳຜັດກັນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບ ຫຼື ຄວາມປອດໄພເສື່ອມໂຊມ. ການແຍກຕົວນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວຈາກການຖືກອົກຊີໄດຊັ້ນ (oxidation), ເຊິ່ງເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບທີ່ເຄື່ອນໄຫວເສື່ອມໂຊມໃນລະບົບອາໂຣດີໂອ (aerosol) ທົ່ວໄປ ເຊິ່ງຜະລິດຕະພັນຈະສຳຜັດໂດຍກົງກັບກາຊປັບ ແລະ ພື້ນຜິວລວດ. ວັດສະດຸກັ້ນເອງຈະຖືກນໍາໄປທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສູດຕ່າງໆ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສ ແລະ ອາຍຊື້ນລອດຜ່ານ. ການນໍາໃຊ້ໃນດ້ານຢານັ້ນໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການປ້ອງກັນນີ້, ເນື່ອງຈາກສ່ວນປະກອບຂອງຢາຈະຄົງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນໂດຍບໍ່ເສື່ອມໂຊມຈາກປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງສໍາອາງຈະຮັກສາພາບລວມຂອງເນື້ອຜະລິດຕະພັນ, ສີ ແລະ ກິ່ນໄວ້ຄືເກົ່າ, ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸກັ້ນຈະປ້ອງກັນການສຳຜັດກັບພື້ນຜິວຂອງຖັງລວດທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ສີເຂັ້ມຂຶ້ນ ຫຼື ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຄມີ. ການນໍາໃຊ້ໃນດ້ານອາຫານຈະອີງໃສ່ການປ້ອງກັນຄວາມບໍລິສຸດນີ້ເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ຮັກສາຄວາມສົດໃໝ່ຂອງຜະລິດຕະພັນ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກຈາກການແຍກຕົວງ່າຍໆ ໄປສູ່ການຮັກສາຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງກະຕືລືລົ້ນໂດຍຜ່ານວັດສະດຸກັ້ນພິເສດທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການລອດຜ່ານຂອງອົງປະກອບພາຍນອກ. ການກໍ່ສ້າງຖົງກັ້ນຫຼາຍຊັ້ນຈະໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ດີຂຶ້ນສໍາລັບສູດທີ່ອ່ອນໄຫວເປັນພິເສດ, ໂດຍລວມເອົາວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນສົມບັດກັ້ນສະເພາະສໍາລັບອົກຊີເຈນ, ອາຍຊື້ນ ແລະ ຕົວເຮງອື່ນໆທີ່ອາດເປັນອັນຕະລາຍ. ການປ້ອງກັນທີ່ຄົບຖ້ວນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ອາຍຸການນໍາໃຊ້ຍາວຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຂยะຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສິດທິຜົນທີ່ຄົງທີ່ ເຊິ່ງຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້. ລະບຽບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສໍາລັບຄວາມຄົງທົນຂອງຖົງກັ້ນລວມເຖິງຂະບວນການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງ ເຊິ່ງຢັ້ງຢືນລະດັບການປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ ແລະ ການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສາມາດໃຫ້ການປ້ອງກັນຄືກັບດ້ານຢາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຜູ້ບໍລິໂພກ, ການນໍາໃຊ້ໃນດ້ານມືອາຊີບ ແລະ ການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາພິເສດ ເຊິ່ງຄວາມບໍລິສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນບໍ່ສາມາດຖືກທໍາລາຍ.

ຄວາມສາມາດໃນການຈ່າຍອອກ 360 ອົງສາທີ່ປະຕິວັດຂອງລະບົບຖົງໃນແວ່ນ (bag on valve) ໄດ້ກຳຈັດຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຈັດວາງທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບສະເປຣັຍແບບດັ້ງເດີມ. ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ທຸກ tiser ນີ້ມາຈາກໄຮໂດຼສະແດງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລະບົບ, ໂດຍທີ່ກາຊພັດລົງລ້ອມຮອບຖົງກັ້ນແທນທີ່ຈະປົນກັບຜະລິດຕະພັນ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໃຊ້ງານຖັງຈາກທຸກມຸມ, ລວມທັງຕຳແຫນ່ງທີ່ຫັນກົງກັນຂ້າມ, ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ ຫຼື ການຂັດຂວາງໃນການຈ່າຍອອກ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ຈິງທີ່ມຸມເຂົ້າເຖິງມີຂໍ້ຈຳກັດ ຫຼື ຕ້ອງການການຈັດວາງທີ່ບໍ່ສະດວກ. ການປິ່ນປົວທາງການແພດໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຄວາມສາມາດນີ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາມາດເຂົ້າເຖິງບັນດາບໍລິເວນທີ່ຍາກ ແລະ ນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຢ່າງແນ່ນອນໃນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍບໍ່ຕ້ອງດິ້ນຮົນກັບການຈັດວາງຖັງ. ການນຳໃຊ້ໃນວຽກງານມືອາຊີບດ້ານລົດຍົນ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາອີງໃສ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເພື່ອເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ທີ່ແອອັດ ແລະ ນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໃນທິດທາງທີ່ທ້າທາຍ. ລະບົບຮັກສາຄວາມກົດດັນ ແລະ ລັກສະນະຂອງການພົ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ວ່າຖັງຈະຢູ່ໃນຕຳແຫນ່ງໃດກໍຕາມ, ເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍຜະລິດຕະພັນແບບສະເໝີພາບ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄອງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມໝັ້ນຄົງນີ້ເກີດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງກົນໄກກົດດັນທີ່ກົດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຜ່ານລະບົບແວ່ນຢ່າງເອກະລາດ ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບຜົນກະທົບຂອງກະແສດຶງດູດທີ່ຈຳກັດວິທີການຈ່າຍອອກແບບດັ້ງເດີມ. ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ບໍລິໂภກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອຜະລິດຕະພັນສາມາດນຳໃຊ້ໃນຕຳແຫນ່ງທີ່ເປັນທຳມະຊາດ ແລະ ສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງການການຈັດວາງໃນທິດທາງໃດໆ ຫຼື ການຖືທີ່ບໍ່ສະດວກ. ການນຳໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນດູແລສ່ວນຕົວໄດ້ຮັບປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະຈາກຄວາມເສລີພາບນີ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນກັບບັນດາບໍລິເວນທີ່ເຂົ້າເຖິງຍາກເຊັ່ນ: ດ້ານຫຼັງ, ໂພງຮາກ, ຫຼື ເທິງຕີນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຫ້ຄົນອື່ນຊ່ວຍ. ຄວາມສອດຄ່ອງໃນການຈ່າຍອອກຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ໃນທຸກໆທິດທາງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃຊ້ຈະໄດ້ຮັບປະສົບການໃນລະດັບຄຸນນະພາບດຽວກັນ ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຕຳແຫນ່ງຕັ້ງ, ຕັ້ງຂ້າງ, ຫຼື ຕຳແໜ່ງຫັນກົງກັນຂ້າມ. ຄວາມແນ່ນອນໃນການຜະລິດແວ່ນ ແລະ ການປັບກົດດັນຮັບປະກັນວ່າຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານ 360 ອົງສານີ້ຈະຢູ່ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນທຸກໆຊ່ວງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຮັກສາມາດຕະຖານການປະຕິບັດງານຈາກການນຳໃຊ້ຄັ້ງທຳອິດຈົນຮອດໃຊ້ໝົດ. ພະຍາຍາມທີ່ສົມບູรณ໌ນີ້ເປັນການກ້າວໜ້າພື້ນຖານໃນເຕັກໂນໂລຢີສະເປຣັຍທີ່ຮັບມືໂດຍກົງກັບຂໍ້ຈຳກັດດັ້ງເດີມຂອງລະບົບການຈ່າຍອອກແບບດັ້ງເດີມ.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແຜນການອອກແບບລະບົບຖົງໃນວາວ (bag on valve), ຊຶ່ງສະໜອງປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຳຄັນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບແນວທາງດ້ານຄວາມຍືນຍົງຂອງໂລກ ແລະ ຄວາມຕື່ນຕົວຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ກາຊທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບເຄື່ອນ (propellant) ລົງໄດ້ປະມານ 50% ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບອາໂຣດສອນແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຕົວຕິດຕາມກາກບອນ (carbon footprint) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການໃຊ້ງານ. ການຫຼຸດຜ່ອນນີ້ມາຈາກການນຳໃຊ້ຄວາມດັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ, ໂດຍກາຊທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບເຄື່ອນຈະເຮັດວຽກຢູ່ດ້ານນອກຂອງຖົງກັ້ນ ແທນທີ່ຈະປະສົມກັບສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນສູດຜະລິດຕະພັນ ແລະ ອາດເກີດການສູນເສຍໄດ້. ອາກາດແລະກາຊໄນໂຕຣເຈັນຖືກນຳໃຊ້ເປັນກາຊຂັບເຄື່ອນຫຼັກໃນລະບົບຖົງໃນວາວ, ເຊິ່ງແທນທີ່ຈະໃຊ້ກາຊໄຮໂດຼກາບອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ສານອິນຊີທີ່ມີຄວາມອາຍ (volatile organic compounds) ທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ບັນຍາກາດ ແລະ ການບຳລຸງຊັ້ນໂຊເຊີນ. ກາຊຂັບເຄື່ອນທີ່ເປັນກາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ຈະແຍກໂຕອອກໂດຍທຳມະຊາດໂດຍບໍ່ປ່ອຍສານເຫຼືອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ຫຼື ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກາຊເຮືອນແກ້ວ. ຄວາມສາມາດຂອງລະບົບໃນການລະບາຍຜະລິດຕະພັນອອກຢ່າງສົມບູນ ຊ່ວຍກຳຈັດການສູນເສຍທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນກັບອາໂຣດສອນແບບດັ້ງເດີມ, ໃນຂະນະທີ່ຈຳນວນຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນຍັງຄົງເຫຼືອຢູ່ພາຍໃນເມື່ອຄວາມດັນຂອງກາຊຂັບເຄື່ອນຫຼຸດລົງ. ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍນີ້ກໍ່ໃຫ້ຈຳນວນຂອງຖັງຫຼຸດລົງເພື່ອການໃຊ້ງານຜະລິດຕະພັນທີ່ເທົ່າກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍລວມ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດ. ໂຄງການຮີໄຊເຄິນ (recycling) ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເຕັກໂນໂລຢີຖົງໃນວາວ, ເນື່ອງຈາກຖັງສາມາດຖືກລະບາຍອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການປົນເປື້ອນທີ່ສັບສົນຕໍ່ຂະບວນການຮີໄຊເຄິນ. ການແຍກຜະລິດຕະພັນອອກຈາກກາຊຂັບເຄື່ອນຍັງຊ່ວຍງ່າຍຂຶ້ນໃນການຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອ, ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸທີ່ຍັງເຫຼືອສາມາດຖືກຈັດການໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂະບວນການຜະລິດສຳລັບລະບົບຖົງໃນວາວມັກຈະຕ້ອງການພະລັງງານໜ້ອຍກ່ວາການຜະລິດອາໂຣດສອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນຈາກອຸດສາຫະກຳ. ເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ສູດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນ້ຳເປັນຕົ້ນຕໍ ເຊິ່ງຕ້ອງການຂະບວນການສະຖຽນລະພາບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍໃນລະບົບອາໂຣດສອນແບບດັ້ງເດີມ. ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍຂຶ້ນກັບລະບົບຖົງໃນວາວ, ເນື່ອງຈາກມັນສອດຄ່ອງຕາມທຳມະຊາດກັບກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ກາຊຂັບເຄື່ອນ ແລະ ການປ່ອຍອອກໄປ. ປະໂຫຍດດ້ານຄວາມຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກການຂົນສົ່ງ ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບ ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ເບົາກວ່າຂອງລະບົບ ເມື່ອປຽບທຽບກັບຖັງທີ່ມີຄວາມດັນແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີຂະໜາດຄວາມຈຸທຽບເທົ່າກັນ.